Mesin heading dingin multi-stasiunadalah peralatan industri yang sangat otomatis yang mewujudkan pembentukan logam yang efisien melalui proses heading dingin. Ini terutama digunakan untuk menghasilkan pengencang seperti baut dan mur dan bagian perangkat keras yang kompleks. Apa keterampilan kontrol kecepatan mesin heading dingin multi-stasiun? Konten berikut akan menjawab pertanyaan Anda.
Drive sabukmesin heading dingin multi-stasiunadalah mode transmisi utama mesin heading dingin. Oleh karena itu, menyesuaikan ketegangan sabuk adalah langkah pertama dari kontrol kecepatan mesin heading dingin. Pertama, perlu untuk memeriksa apakah sabuknya terlalu longgar atau terlalu ketat. Jika ketegangan sesuai, mur tegangan perlu disesuaikan sehingga sabuk tidak tergelincir selama proses transmisi.
Dorongan utama darimesin heading dingin multi-stasiunTerdiri dari motor, kopling, poros penggerak dan gigi drive utama. Oleh karena itu, menyesuaikan tingkat pencocokan gigi drive utama juga dapat mencapai kontrol kecepatan mesin heading dingin. Secara khusus, perlu untuk memeriksa apakah derajat pencocokan antara roda gigi drive utama dan poros transmisi masuk akal. Jika celah antara roda gigi terlalu besar, perlu untuk menyesuaikan wajah ujung roda gigi, sudut kemiringan dan sudut meshing dan parameter lainnya untuk membuat roda gigi lebih dekat.
Reducer adalah salah satu komponen kunci dari mesin heading dingin. Ini dapat mengubah rotasi motor berkecepatan tinggi menjadi rotasi kecepatan rendah yang cocok untuk kecepatan mesin heading dingin. Oleh karena itu, menyesuaikan clearance gear reducer juga merupakan salah satu langkah kunci dalam regulasi kecepatan mesin heading dingin. Secara khusus, perlu untuk memeriksa apakah clearance gear reducer masuk akal. Jika jarak terlalu besar, perlu untuk menyesuaikan posisi gigi, sudut kemiringan dan sudut meshing dan parameter lainnya untuk membuat roda gigi lebih pas.
